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同是书生带兵 左宗棠的部队与曾国藩有何不同?

2019-10-14 21:41 来源:企业雅虎

   同是书生带兵 左宗棠的部队与曾国藩有何不同?

  祖孙俩的靓照一时间在网络热传,她们也在随后受邀央视《开门大吉》栏目。由冯小刚主演的电影《老炮儿》上映几天来,票房不减反增,令人惊喜。

在哪买票在哪候车?标准站都在负一层买票负二层上车将来坐地铁,在哪买票,在哪上车……相信不少市民都很关心。女儿今夏中考后,费尽周折,从梁平转到主城区一所愿意接纳她的学校。

  此外,公告下方的图片还显示,合肥地铁站内将禁止吸烟、禁止乞讨;今后,除了一些预留了商业空间的站点外,其他站点内将禁止摆摊设点。随后,女儿给袁丽打来电话,说自己的手机(以前是刘向在用)上收到好多转账短信。

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在袁丽看来,这张彩票毁了她的婚姻和家庭,也让她看清了很多东西。

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  现担任市体育舞蹈协会委员长的彭丽娟参加了省级健美操培训,获得了国家级指导员称号。中国铁岭对任何损失或任何由于使用本网站而引起的损失,包括但不限于直接的、间接的、偶然的、惩罚性的和引发的损失,不承担责任。

  以葛大店站为例,车站分为地下两层,为岛式站台,上面一层是站厅层,进出站通道及售票点,下面一层则是1号线列车候车站台,也叫站台层。

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  顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流,开放自信的中国,广交天下朋友。

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共享单车“赶走”摩的

2019-10-14 08:20 | 扬子晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
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核心提示:有市场调查报告显示,共享单车最先颠覆了“黑摩的”行业。

以前“摩的”在南京新模范马路地铁口扎堆。

现在 地铁口多是共享单车,难见“摩的”。

以前南京的不少地铁站出口,总能看到骑着电动车、摩托车招揽生意的“摩的”司机。尤其在新模范马路、中华门等站地铁口,“摩的”问题屡禁不止。但是随着共享单车的普及,这些“摩的”意外被“赶跑”了。近日记者了解到,南京不少地铁站黑车较共享单车普及前少了五成。 扬子晚报记者 刘浏 文/摄

共享单车投放成为黑车“天敌”

早在2011年,本报就曾报道过新模范马路地铁站出口的黑“摩的”现象,而这个“摩的”则泛指各类非法营运载客的非机动车辆。由于电动车成本低、带客方便,又能钻法规的空子,一度成为“摩的”中的主力军。新模范马路、中华门等地铁站曾是南京“摩的”最扎堆的地区之一。尽管交管部门一直在牵头打击这种带客现象,但电动车最多罚款200块,扣车15天,不少人歇几天就又出来拉客,一直成为城市管理的老大难问题。

从去年开始,共享单车在南京飞速发展,间接帮助“赶走”了地铁口的“摩的”。记者了解到,最近两个月来,不少地铁站口的“摩的”已经大为减少,一些地铁口干脆销声匿迹。有市场调查报告显示,共享单车最先颠覆了“黑摩的”行业。数据显示,共享单车让市民使用小汽车出行的次数减少了55%,“黑摩的”出行次数减少了53%。

“现在年轻人出了地铁站就掏出手机扫二维码,以前还有人询价、问路考虑一下,现在根本没人理我们喽。”在新模范马路地铁站,一位“摩的”师傅告诉记者,这几个月做这行的人少了一半多。“长途客运站搬走后生意已经不行了,现在更没有什么客人了。”记者在现场看到,以往停满“摩的”排队都挤不下的地铁口,如今只停了几辆。

“摩的”司机收入减半 不少司机转行

“能转行的都不干这个了,剩下的就是我们几个身体不好的,只能干干这个了。”在中华门地铁站出口,一位开三轮车带客的女司机告诉记者,原本他们每天收入近百元,如今只有四五十元。“像这两天下雨,还能多拉几个没带伞的,其他时候经常半天都带不到人。”而出口不远处另一位司机告诉记者,每天停在通道口的都是全天守候“专业带客的”,以三轮车和电动车居多,而周边排的远一些的也有不少下了班过来“赚”个买菜钱的,能带几个是几个。“最近我也不打算做了,每天等上两小时也拉不到客,没意义了。”记者在地铁站周围调查发现,还在乘坐这些黑车的多是外地客人、或是赶时间的人。

记者了解到,南京地铁交通设施保护办公室对媒体表示,他们与6家共享单车企业签订承诺书,加大了地铁站出入口的单车投放量,进一步“赶走”黑车,为乘客创造良好的出行环境。

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